Dokuz Eylül Üniversitesi Deniz Bilimleri ve Teknoloji Enstitüsü’nün Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı takviyesi ile yürüttüğü ‘Türk Batık Envanteri Projesi: Mavi Miras (TUBEP)’ çalışması kapsamında Koca Piri Reis Gemisi’yle Foça’da sonar teknolojisiyle uzaktan kumandalı su altı robotu kullanılarak bir müddet evvel çalışma başlatıldı.
18. YÜZYILDAN KALMA BATIK GEMİ BULUNDU
Çalışmalar kapsamında, 28 Kasım’da, 18’inci yüzyıla ilişkin olduğu düşünülen savaş gemisi batığına ulaşıldı.
5 GEMİ BATIĞI BULUNDU
Bilim insanlarının katkıları ve emektar Piri Reis gemisinin varlığı ile denizcilik tarihine yeni ufuklar açacak buluşlar yaptıklarını anlatan Prof. Dr. Hotar, dedi.
MAVİ BÜYÜME İÇİN ÇALIŞMALAR
Yüklü olarak Birleşmiş Milletler’in de 2021- 2031 kapsamında gündeme getirdiği mavi büyümeyle ilgili bir strateji oluşturmayı hedeflediklerini lisana getiren Prof. Dr. Nükhet Hotar, “Özellikle denize kıyısı olan ve denizde hak argüman eden ülkelerin bir mavi büyüme stratejisi oluşturması gerekiyor. Bu kapsamda çalışmalarımızın ve bu bulguların mavi büyüme stratejimizin hareket planının oluşturulmasında da önemli katkı vereceğine inanıyoruz” sözlerini kullandı.
BATIĞIN KİMLİĞİ ARAŞTIRILACAK
Kültür Bakanlığı’ndan alınan müsaadeyle çalışmaları yürüttüklerini anlatan Doç. Dr. Özdaş, “Mavi Miras Projesi kapsamında çalışmaları yürütürken büyük bir sürprizle karşılaştık. Açıkçası İzmir bölgesinde çok fazla deniz savaşı olduğunu biliyorduk. Foça açıklarında yaklaşık 50-55 metre derinliğinde üzerinde 20 demir ve bronz top bulunan bir batığa rastladık. Çok heyecanlandık. Batığın kimliğini şimdi bilmiyoruz. Zira birinci etap çalışmalarımız bunlar” diye konuştu.
“Batığın kabaca, 25 metreye 10 metre genişlikte olduğunu söyleyebiliriz. Fakat kalıntılar patlama ve batma esnasında 250-300 metrelik bir alana dağılmış durumda. Bunlar üzerindeki birinci çalışmalarımızı uzaktan kumandalı su altı robotu yani ROV cihazımızla gerçekleştirdik. Zira 50-55 metre dalış için derin sular. Batık üzerinde bir planlama yaptık. Buluntulardan çıkardığımız örnekleri ilgili yerlere teslim ettik. Batığın 18’inci yüzyıla ilişkin olduğunu düşünüyoruz. Önümüzdeki yıl batığın kimliğini daha detaylı araştıracağız. Osmanlı arşivlerini araştıracak takımlarımız bu batığa ait datalara ulaşılabilecek mi ona bakacağız.”
YENİ ROTA KARADENİZ
Öğretim Üyesi Doç. Dr. Harun Özdaş, proje kapsamında önümüzdeki devirde Karadeniz’de de benzeri çalışmalar sürdürebileceklerini söyledi. İzmir’in deniz savaş tarihi açısından değerine dikkat çeken Özdaş, Karadeniz’deki derin sulara da dalmayı planladıklarını anlattı.
16.-19. YÜZYILLARDA OSMANLI DENİZ KAZALARI ARAŞTIRILACAK
Özdaş, “Özellikle 16’ncı ve 19’uncu yüzyıllar ortasına ilişkin Osmanlı deniz kazaları arşivimiz var. Birçok bölge belirledik. Biri de Karadeniz Bölgesi’dir. Karadeniz Bölgesi’nde derin sularda çalışmayı planlıyoruz. Zira ROV cihazımız 1000 metreye kadar dalabiliyor. Foça’da bu testleri gerçekleştirmiş olduk. Daha sonra derin sularda çalışmayı planlıyoruz. İzmir bugüne kadar bulunan savaş gemileri açısından en ağır çabanın olduğu yerdir. İzmir deniz savaş tarihi açısından özel bir yere sahip. Ancak Karadeniz’de biraz daha batıya hakikat kayıldığında tıpkı özellikleri bulmak mümkün” diye konuştu.
Ensonhaber
