İngiltere’de birinci etabının 2028 ile 2031 yılları arasında tamamlanması planlanan HS2 süratli tren girişimi, çevrecilerin yansısını çekti.
Bir küme protestocu, demiryolu hattının geçeceği yaklaşık 200 km’lik yolu yürüme kararı aldı.
“Yok Oluş İsyanı” ve “HS2’yi Durdur” kümesinden yaklaşık 100 gösterici, aksiyonlarına Birmingham’daki Curzon Street İstasyonu’nda başladı.
“KIRSAL KESİM YOK OLACAK, GIRIŞIM MEMLEKETE YÜK”
Girişimin, kırsal kesiti yok edeceği ve derin ekonomik bunalım hengamında devlete büyük bir mali yük yaratacağı savunuluyor. Girişim yetkilileri ise suçlamaların birçoklarının yanlış olduğunu söylüyor.
Matthew Bishop isimli hareketçi, “Sağlık hizmetimiz, ekonomik toparlanmamız ve lokal ulaşım ağlarımız için acilen fona muhtaçlık duyduğumuz bir hengamda hükümet HS2’ye devam etti.” dedi.
HS2’NİN MALİYETİ 106 MİLYAR STERLİNE YÜKSELDİ
Londra, Birmingham, Manchester ve Leeds üzere memleketin önde gelen kentlerini kuzey-güney hattında birleştirmeyi amaçlayan süratli tren girişimi HS2’nin 56 milyar sterlin olarak planlanan maliyetinin, son kestirimlere nazaran 106 milyar sterline yükseldiği kaydedildi.
“PARAYI SÜRATLI TRENE DEĞİL, EKONOMİK GÜZELLEŞMEYE HARCAYIN” DAVETI
Laf konusu küme, paranın süratli tren girişimine aktarılması mekanına koronavirüs salgınının akabinde devletin ekonomik toparlanması için kullanılmasını talep ediyor.
HS2 sözcüsü, girişimin iş ve bağıt fırsatları sayesinde İngiltere’nin ekonomik toparlanmasına yardımcı olması için şimdiden değerli bir role sahip olduğunu tabir etti.
BİR SAATTE 15 BİN YOLCU TAŞIYACAK
Girişimde, trenlerin saatte 402 kilometre sürate kadar ulaşması, bir saatte kuzey-güney hattında 15 bin yolcuyu taşıması planlanıyor.
Ensonhaber
