Çin’de ortaya çıktıktan sonra tüm dünyaya yayılan koronavirüs salgını nedeniyle yüz binlerce kişi ömrünü yitirdi. Lakin Çin’de hayat artık olağana dönmüş durumda.
Olağanlaşmanın başlaması, birinci olarak 2018 yılında üretilip test edilen şoförsüz araçların yine gündeme gelmesine neden oldu.
Beijing’in kuzeydoğu banliyö bölgesi Shunyi’de şoförsüz araçlara ayrılmış test yerinin birinci basamağının testleri muvaffakiyetle yapıldı.
İNŞAAT DA TAMAMLANDI
20 hektarlık test alanının birinci evresinin inşaat çalışmaları bitirildi. Burada bir otoyol, kentsel ve kırsal etraf yolları ve tıpkı vakitte da sanal simülasyon ve akıllı kent araç yolları ahenk tesisleri bulunuyor.
Bu test merkeziyle Beijing, şu anda sürücüsüz/otonom araçların test edilmesi için üç tahsisli alana sahip oldu. Öbür iki merkez Yizhuang ve Haidian bölgelerinde bulunuyor.
Çin Sanayi ve Enformasyon Teknolojisi Bakanı Xiao Yaqing, akıllı araçların Çin otomotiv sanayisinin dönüşümü ve daha da ileriye taşınması bakımından büyük bir stratejik kıymet taşıdığını belirtti.
Xiao, bakanlığının inovasyonu teşvik edeceğine ve sanayinin yüksek kaliteli gelişimine gerekli siyasal ortamı destekleyeceğine işaret etti.
Shunyi Parti Lideri Gao Peng de konuşmasında bölgeye, akıllı kontaklı araçlara ait inovasyon için 200 kilometrekarelik bir şov alanını yapacaklarını açıkladı.
Ensonhaber
